Eile mit Weile
In Deutschland geht es bei Infrastrukturmaßnahmen viel zu oft nicht sonderlich schnell zu. Ob Stuttgart 21 und der Dannenröder Forst. Oder wie jetzt der rund 177 Millionen Euro teure Ausbauabschluss zwischen Friedrichshafen und Immenstaad – fast fünf Jahrzehnte nach den ersten Forderungen, die B31 als eine der Hauptverkehrsadern der Region weiterzubauen.
Ein Kommentar von Wolfgang Molitor für „natur + mensch der Politische Blog“.